美海军对中国海军没一点办法 已经损兵折将好几次

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2017年对于美国海军来说注定是一个不平凡的年份,接二连三的事故使美国海军对此大为恼火,不但在全球范围之内进行安全整顿,更是下令解除第7舰队司令奥库安的职务。

水兵的落水、舰艇同民船相撞、虚警的嘲弄。一向霸道的美国海军仿佛突然遭到诅咒一般,一些吃瓜的群众推测这估计与美国舰艇频繁进行针对中国的航行自由行动有关,言外之意就是:冥冥中自有天意,犯汉必倒霉。

美海军对中国海军没一点办法 已经损兵折将好几次

按照我们的惯例首先先来揭一波伤疤,就在今年的7月份和8月份,美国海军先后有两艘驱逐舰发生同民船相撞的事故。第一次是“菲茨杰拉德”号驱逐舰同“水晶”号货轮相撞,第二次是“约翰·麦凯恩”号同5万吨级的邮轮相撞,两次事故造成的损失都不小。看着“约翰·麦凯恩”号后方舰体被撞出那个大洞,军方人员表示心情很是沉重。

其实最近美国海军的相撞事故远远不止这两起。2017年5月9日,“尚普兰”号巡洋舰同韩国渔船相撞,直接来了个一家人傻傻分不清的节奏。

美海军对中国海军没一点办法 已经损兵折将好几次

2017年1月,一艘“提康德罗加”级巡洋舰又在东京湾触底,连脚盆都看傻了眼。2016年8月,“路易斯安娜”号战略核潜艇果断同前来支援的舰艇来了一次重量级的相互拥抱,你中有我,我中有你。不过这屡屡相撞,不禁让外界质疑,是否美国海军连最基本的开船技能都不会了。

然而,美国海军今年发生的事故不仅仅是撞船,还有两次水兵掉海事故,其中一次是虚警,另一次是真心找不到掉海那名水兵。除此之外,美国海军今年也出现多起舰载机的事故。

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当然了导致事故的原因还包括,美国海军官兵的蛮横作风、有人资质不合格以及平时的麻痹大意。这从另一方面也反映出,当前美国水兵的素质是存在着不少问题的。

而水兵们表示不甘心,这难道怪我咯,我们33%的时间用于维护伺候军舰,67%的时间是直接部署!根本就没有训练时间嘛!

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其实这几年由于美军高节奏的海外母港部署行动,从而给舰员日常的训练和装备状态都带来了不小的冲击,从2012年起,海外部署舰艇的装备状态都比本土部署的舰艇差,而且战备情况也不如后者,就是这样的一种情况还偏要日常性的对中国进行航行自由行动,再不就是跟着中国潜艇在赛跑。

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而执行这些任务主要兵力只有一个驻日的15驱逐舰中队,这个中队目前总共只有8艘伯克,大部分都是最古老的伯克1。别看就这么点船,要干的事可就多了,维护保养的时间无论如何也不敢省,那就只好从人的身上挖潜了,时间就像海绵,挤一挤总还是有的!于是正常训练的时间没有了!

10年来,舰队的训练时长减少了20%-25%!类似的情况不光存在与水面部队,潜艇部队也是一样,部署在亚太的哈特福德和杰克逊韦尔号都出过事,前者把帆罩撞歪了,后者则直接怼沉了渔业实习船爱媛号。

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然而,从历史上来看,这对于美国海军来说也许算不了什么。

翻开冷战画卷的海军史部分,所有的1000多起事故之中,有800多起是美国海军贡献的,因此将美国海军称为事故大王,显然毋庸置疑。平均算下来,美国海军每年至少都要发生10多起较大的事故。不仅如此,还有很多小事故因为没有记载而未被统计进来。这就叫做常在海上漂,哪能不挨刀。

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虽说今年美国海军事故比较多,但放在冷战时期其实也处于比较一般的水平。可是现在的信息传播可比以前厉害多了,所以一旦有事故,美国海军就会被置于聚光灯之下,想要瞒天过海也是不可能得了。

毋庸置疑,美国海军仍然是全球第一海上力量。但最近发生的种种事故,表明其实力存在着衰退之势。过度的进行扩张,随之而来的问题便接踵而至,发生事故也就不稀奇了。历史上也从来就没有永恒的海洋霸主,这一点对美国海军同样是适用的。

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相比之下,经过几十年的卧薪尝胆,中国海军也终于进入自身力量发展的爆发期。航母、驱逐舰、护卫舰、核潜艇等等,该有的我们都有了。

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今天,我们的战舰遍布四洋!不仅可以守卫自己的领海,在海外同胞受到危险时,我们也可以舰指全球各地。当然了我们可不会穷兵黩武到在世界各地去建立自己的军事基地,维护自己的霸主地位,我们的发展只是为了在面对敌人的威胁时能够不再忍气吞声,人民能够安心的享受着国家富强带来的福利,这些就足够了。